Tal�n vb-c�met dobott el a Toyota az F1-b�l val� t�voz�s�val

Miut�n a Toyota a tavalyi szezon ut�n bejelentette, t�vozik a Forma-1-b�l, egy vil�gbajnoki c�mre es�lyes aut�t hagytak maguk m�g�tt. Ezt l�tszott al�t�masztani a fejleszt�sekben r�szt vev�, �m a csapat kivonul�s�t k�vet�en a Virginhez t�voz� Timo Glock t�bb nyilatkozata. Miut�n az ut�bbi hetekben egyre er�sebben hallatsz�dtak olyan inform�ci�k, hogy a m�r k�sz versenyg�pet �tvenn� a Hispania, egyre t�bb szakemberben felmer�lt, vajon mi lehet az igazs�g a TF110-es aut�val kapcsolatban. Nos, a teljes igazs�g m�g nem der�lt ki, de a Toyota egykori f�m�rn�ke, Pascal Vasselon Glock szavait igazolta.

A Toyota a neh�z gazdas�gi helyzetre hivatkozva a 2009-es szezon ut�n jelentette be, hogy nyolc �v ut�n gy�zelem n�lk�l t�vozik a motorsportok cs�cs�t jelent� sz�ri�b�l, a Forma-1-b�l. Pedig a 2010-es �vre tervezett TF110 elnevez�s� aut� gyakorlatilag m�r k�sz volt. S�t, azok, akik r�szt vettek a fejleszt�si programban, mint p�ld�ul a csapat egyik versenyz�je, Timo Glock, arr�l �radoztak, az �j kocsival ak�r a vil�gbajnoki c�m�rt is versenybe sz�llhattak volna, de a m�r r�g�ta v�gyott futamgy�zelem�rt mindenk�ppen. Hi�ba k�rlelt�k a gy�r vezet�it, hogy a TF110 gyakorlati kipr�b�l�s�ig mindenk�ppen maradjanak a Forma-1-ben - �rvk�nt a Honda eset�t is felhozt�k, amely kisz�llt, majd az ut�d, a Brawn GP tavaly mindk�t vb-c�met megszerezte a 2008-ban kifejlesztett aut�ival -, nem hallgattak senkire, �s h�rom nappal a 2009-es szezon v�ge ut�n azonnal bejelentett�k a t�voz�st.

Pedig az adatok azt mutatt�k, az �j versenyg�p val�ban sokkal jobb, mint az el�dje, amely �t versenyen �rt el dobog�s helyez�st. Sokan az�ta is k�telkednek ebben, �m nemr�giben megsz�lalt Pascal Vasselon, a Toyota csapat�nak tavalyi f�m�rn�ke, aki m�r konkr�tumokkal is al�t�masztotta, mi�rt hozott hib�s d�nt�st a jap�n gy�r.

"Amikor le�lltunk az aut� fejleszt�s�vel, az �j modell h�sz-harminc ponttal t�bb leszor�t�er�vel rendelkezett, mint az el�dje. �ppen ez�rt az idei �vre m�r nyugodtan t�zhett�nk volna magunk el� olyan c�lokat, amit p�ld�ul a tavalyi aut�val sosem tudtunk el�rni, holott a 2009-es v�ltozat is j� volt dobog�s helyek megszerz�s�re"- �rulta el a szakember az Auto Bild Motorsport-nak.

Az igazi titok k�t dologban rejlett, ami miatt a Toyota t�n legmer�szebb �lmai is megval�sulhattak volna. Az egyik a forradalmian magasra tervezett orrk�p, m�g a m�sik a diff�zorba vezetett kipufog�rendszer kifejleszt�se volt. Vasselon v�lem�nye szerint a jap�n g�rda igencsak versenyk�pes lehetett volna id�n.

"Az aerodinamikai �rt�keink nagyon j�k voltak, melyek alapj�n biztosan �ll�tom, hogy a t�bbiek el�tt j�rtunk. Igaz, kiss� extr�m volt az aut� kin�zete, �m az orrk�p �s az �j diff�zor is t�k�letes m�k�d�st igazolt a sz�lcsatorn�ban. Azonban minden hi�ba, a Toyota visszal�pett, �s az �ltalunk is kifejlesztett �jdons�gok versenyk�pess�g�t mi sem bizony�tja jobban, mint a hasonl� �j�t�sokat bevet� Red Bull idei szerepl�se"- folytatta a kor�bbi f�m�rn�k.

Igaz, csak egy darab k�sz�lt el a lassan a csoda kateg�ri�j�ba ker�l� TF110-b�l az �v elej�re, de ha a kisz�ll� USF1 hely�re p�ly�z� Stefan GP megkapta volna az indul�si jogot, a szerbek �ppen a Toyota F1-es r�szleg�nek beolvaszt�s�val akartak azonnal eredm�nyeket produk�lni.

"A fejleszt�seinkkel m�r �gy �lltunk, hogy amennyiben a Stefan GP elindulhatott volna az id�nynyit�n Bahreinben, akkor id�re elk�sz�lt volna a m�sodik aut� is"- k�z�lte Jens Marquardt, a Toyota egykori fejleszt�si igazgat�ja.

Tal�n most m�r �rthet�, hogy az idei �vad leggyeng�bb alakulata, a Hispania mi�rt �rdekl�dik annyira a Toyota ir�nt. A spanyol kiscsapat, amely alig tudott elindulni a vil�gbajnoks�gon, �ll�t�lag v�teli aj�nlatot tett a jap�noknak a TF110-esre, �s ha az �zlet megk�ttetik, �s t�k�letesen igazak lenn�nek az aut�r�l sz�l� inform�ci�k, akkor a HRT egycsap�sra minimum k�z�pcsapatt� v�lna a mez�nyben.

"Ha megegyez�nk a spanyolokkal, akkor az aut�kat gyorsan �talak�tjuk az idei szab�lyoknak megfelel�en, �s ell�tjuk a leg�jabb aerodinamikai fejleszt�sekkel, hogy min�l versenyk�pesebbek legyenek"- ismerte el a t�rgyal�sok t�ny�t Marquardt.

   Hamilton p�nzb�ntet�ssel meg�szta a melbourne-i kih�g�st

A McLaren-Mercedes Forma-1-es versenyz�je, Lewis Hamilton p�nzb�ntet�st kapott az Ausztr�li�ban elk�vetett k�zleked�si szab�lytalankod�s��rt.
Mint ismert, a 2008-as F1-es vil�gbajnok az idei Ausztr�l Nagyd�j h�tv�g�j�n szab�lytalankodott a melbourne-i forgalomban, �s pechj�re a rend�r�k lef�lelt�k. A m�rcius �ta h�z�d� �gyet meglehet�sen olcs�n meg�szta: kedden Melbourne-ben 500 ausztr�l doll�ros b�ntet�st szabtak ki r�, ami nagyj�b�l 95 ezer forintnak felel meg.

Az ausztr�liai incidens megviselte Hamiltont, aki megb�n�st tan�s�tott, �s mindenkit�l eln�z�st k�rt. A 25 �ves pil�t�nak nem ez volt ez els� esete a rend�rs�ggel, 2007-ben egy h�napra bevont�k a jogos�tv�ny�t, miut�n Franciaorsz�gban gyorshajt�son kapt�k.

A Nemzetk�zi Automobil-sz�vets�g (FIA) eln�ke, Jean Todt �ppen Hamilton esete ut�n nyilatkozta azt, hogy szerinte el kellene �rni, hogy a hivat�sos versenyz�k hasonl� k�z�ti kih�g�sok eset�n bizonyos id�re elvesz�ts�k szuperlicenc�ket is, ami minden bizonnyal komoly visszatart� er� lenne sz�mukra - hiszen an�lk�l nem versenyezhetn�nek.

A h�r el�tt m�g meg szeretn�m k�sz�nni azt a 14 000 l�togat�t akik az elm�lt majdnem 4 �v alatt megl�toggatt�k, �s folyamatosan figyelemmel kis�rt�k az oldalam folyamatos fejl�d�s�t :)

M�gegyszer k�sz�n�m a 14 000 l�togat�t!

�gy t�nik, a spanyolok egyre nagyobb szerepet j�tszan�nak a Forma-1-ben. Az Epsilon Euskadi jelentkez�se - 2011-ben tizenharmadik ist�ll�k�nt k�v�nnak indulni - ut�n most �j helysz�nnel b�v�ten�k a vil�gbajnoks�g menetrendj�t, �s a p�ly�t Mallorc�n �p�ten�k fel. A project ir�nt Bernie Ecclestone komoly �rdekl�d�st mutat.

Forma-1-es k�r�kben m�r a valenciai Eur�pa Nagyd�jon besz�lt�k, hogy a spanyolok egy �jabb, minden technikai sport�g ig�nyeit kiel�g�t� p�ly�t akarnak fel�p�teni - adta h�r�l az El Mundo. Az aszfaltcs�kot Llucmajorban, Palma k�zel�ben k�v�nj�k kialak�tani.

�rdekess�g, hogy a ringet nem a h�res �p�t�sz Hermann Tilke tervezi meg, hanem k�t spanyol m�rn�k, akik egy k�rnyezetbar�t p�ly�t k�v�nnak l�trehozni, melyen az �ramot napenergia fogja biztos�tani.

A p�lya pikant�ri�ja, hogy az elk�pzel�sek szerint a technikai sportok k�t cs�csa, a Forma-1 �s a Moto GP is vil�gbajnoki futamot rendezne egy �vadon bel�l. Erre jelenleg csak Silverstone, Kuala Lumpur �s Barcelona k�pes, igaz Valenci�ban is rendeznek aut�-, illetve motorversenyt, csak �ppen m�s-m�s ringen.

A beruh�z�st a helyi politikusok is t�mogatj�k, aminek �sszk�lts�ge v�rhat�an 90 milli� eur� lesz. A p�lya hossza 4,6 kilom�ter lesz, 15 kanyarral. A lel�t�kon 66 ezer n�z� foglalhat helyet, �s a ring mellett egy technol�giai k�zpontot is kialak�tanak. A tervek szerint 2013-ban vagy 2014-ben adj�k �t a l�tes�tm�nyt, amit a m�r eml�tett k�rnyezetbar�ts�ga miatt Bernie Ecclestone is �r�mmel l�tna az F1-ben.

A biztos siker �rek�ben a szervez�k igazi spanyol nagy�gy�kat akarnak a terv�k mell� �ll�tani. Az egyik�k a Forma-1 k�tszeres vil�gbajnoka, Fernando Alonso, m�g a m�sik a Palma de Mallorc�n sz�letett, szint�n k�tszeres vil�gbajnok motorversenyz� Jorge Lorenzo.

Mallorc�r�l:_________
Mallorca Spanyolorsz�g legnagyobb szigete, a Bale�r-szigetektagja, mely a F�ldk�zi-tengerben, az Ib�riai-f�lszigett�l keltre tal�lhat�. A szigetcsoport t�bbi tagj�hoz (Ibiza, Formentera, �s Menorca) hasonl�an k�zkedvelt turistac�lpont.
Mallorca neve a latin insula maior sz� egy k�s�bbi v�ltozat�b�l, a Maiorica sz�b�l sz�rmazik.
A sziget f�v�rosa Palma de Mallorca (Palma), mely egyben a Bale�r-szigetek spanyol auton�m tartom�ny sz�khelye is.
Mallorca �ghajlata mediterr�n. A hegyekben (f�k�nt a Tramuntana-hegys�gben) jelent�sebb mennyis�g� csapad�k hullik a sziget t�bbi r�sz�hez viszony�tva. S�t, a hegyl�nc egyes r�szein t�len havaz�s is el�fordul.
A szigetek lakoss�ga 790 763 f�, 375 048-an Palma de Mallorc�n �lnek. A szigeteken a katal�n �s a spanyol a hivatalos nyelv.

N�pszer� �d�l�helyek:______
Playa de Palma - Palma de Mallorca strandja a f�v�ros keleti r�sz�n, a rep�l�t�r k�zvetlen szomsz�ds�g�ban.
C'an Pastilla - Playa de Palm�t�l keletre ter�l el, a rep�l�t�r mellett.
S'Arenal (El Arenal) - Playa de Palm�t�l keletre, a Bah�a de Palma (Palmai-�b�l) fel� ny�lik.
Magaluf (Magalluf) - Palma Nova - A palmai �b�lben fekszik, a f�v�rost�l nyugatra, nevezetess�ge delfin�riuma �s v�ziparadicsoma.
Alc�dia - K�z�pkori v�ros kik�t�vel az �szaki parton. A Puerto de Alc�dia ment�n h�z�dik a turistacentrum is.
Es Trenc - A sziget egyik legszebb strandja.
Cala Minor - A keleti parton ter�l el t�bb apr� �b�lben.
Cala d'Or - A sziget keleti partj�n tal�lhat�. T�bb homokos strandja van, melyek v�dett �bl�kben fekszenek (Playa Cala D'Or, Cala Gran, Cala Esmeralda...).

  Amikor a Spanyol Nagyd�j p�nteki szabadedz�s�n a Forma-1-es tapasztalatokkal rendelkez� Christian Klien f�l m�sodpercet adott a m�sik Hispani�val k�r�z� Bruno Senn�nak, sokan azt hitt�k, az osztr�k pil�ta megnyitotta maga el�tt az utat a visszat�r�shez. �m nemhogy futamon, de t�bbet edz�sen sem kapott bizony�t�si lehet�s�get, holott az �jonc spanyol ist�ll� sokat nyerhetne a Red Bull kor�bbi versenyz�j�nek aktiv�l�s�val. Az osztr�k b�zik abban, hogy vagy a Hispania, vagy egy m�sik alakulat sz�neiben r�videsen versenyeken is bizony�thatja, k�r volt �t mell�zni.

Christian Klien a Hispania F1-es csapat�n�l az eddigi 12 futam alatt mind�ssze a Spanyol Nagyd�j els� szabadedz�s�n kapott lehet�s�get bizony�t�sra. Az osztr�k versenyz� a lehet�s�get kihaszn�lta, �s 5 tizedm�sodperccel jobb id�t futott, mint csapatt�rsa, Bruno Senna.

"Ez nagyszer� �rz�s, �s rendk�v�l motiv�l�an hat az emberre. Ha r�g�ta nem vezett�l a Forma-1-ben, �s visszat�r�sedkor r�gt�n a hat�ron aut�zva kihozt�l mindent a kocsib�l, aminek k�sz�nhet�en f�l m�sodperccel gyorsabb vagy, mint a csapatt�rsad, akkor ez igaz�n fantasztikus"- mondta az osztr�k Kuriernak Christian Klien.

Az osztr�k versenyz� egy�rtelm�en kijelentette, hogy sz�m�ra jelenleg a Forma-1 b�rmelyik m�sik sz�ri�val szemben els�bbs�get �lvez, de szerinte m�g mindig lenne lehet�s�ge arra, hogy 2011-ben a Le Mans-i sz�ri�ban a Peugeot csapat�n�l versenyezzen. �m a mell�z�sek ellen�re is j�l �rzi mag�t jelenlegi csapat�n�l, �s abban b�zik, r�videsen megint lehet�s�get kap.

"Neh�z meg�t�lni a helyzetemet, de elvileg egyform�n kezelnek mind a n�gy�nket. Az ist�ll�n m�lik, vajon a versenyeken melyik�nknek adnak lehet�s�get. A g�rda szakembereivel nagyon j�l meg�rtj�k egym�st, a csapatf�n�k�mmel is kij�v�k. �m hi�ba sz�p az �sszk�p, m�s ist�ll�kkal is t�rgyal�sban �llok, hiszen mindenk�ppen az F1-ben szeretn�m megmutatni, lehet r�m sz�m�tani"- �rulta el a Hispania szerz�dtetett pil�t�ja.


  A Mercedes GP Forma-1-es csapata kedden hivatalos k�zlem�nyben tudatta, hogy elengedi teszt- �s tartal�kpil�t�j�t, Nick Heidfeldet, aki �gy elv�llalhatja a Pirelli tesztpil�tai �ll�s�t. A n�met pil�ta kedden Mugell�ban m�r meg is kezdte a munk�t.

A 2011-es szezont�l a Pirelli lesz a Forma-1-es sorozat gumisz�ll�t� partnere. Az olasz c�gnek a tesztekhez egy tapasztalt pil�t�ra volt sz�ks�ge, �s a kor�bbi h�reknek megfelel�en v�laszt�suk Nick Heidfeldre esett.

A n�met azonban csak �gy v�llalhatta el a pirellis tesztpil�tai �ll�st, ha kil�p eddigi szerz�d�s�b�l, mely �rtelm�ben a Mercedes GP tartal�kversenyz�je volt. A v�rakoz�soknak megfelel�en ez meg is t�rt�nt, �gy Heidfeld kedden m�r Mugell�ban meg is kezdhette a munk�t a Pirellivel.

"El�sz�r is szeretn�k k�sz�netet mondani Ross Brawnnak, Norbert Haugnak �s Nick Fry-nak, akik biztos�tott�k sz�momra a lehet�s�get, hogy a Pirelli hivatalos tesztpil�t�ja legyek"- kezdte a k�zlem�nyben Nick Heidfeld, aki m�r h�napok �ta nem �lt Forma-1-es aut�ban.

"A csapat mindig is hangoztatta, hogy nem g�rd�t akad�lyt el�m, ha hasonl� lehet�s�gem lesz, �s most enged�lyezt�k is sz�momra, hogy elv�llaljam ezt az izgalmas �j feladatot"- folytatta, majd k�sz�netet mondott a k�z�s munk��rt is, �s minden j�t k�v�nt a csapatnak a szezon h�tral�v� r�sz�re.

A t�voz� Heidfeldr�l Ross Brawn csapatf�n�k igaz�n elismer�en nyilatkozott: "Nick egy hihetetlen�l tapasztalt pil�ta, �s biztosak vagyunk benne, hogy versenyz�i tud�sa �s a visszajelz�sei nagyon hasznosak lesznek a Pirelli, �s ez�ltal az eg�sz sport sz�m�ra."

A Mercedes motorsport-igazgat�ja, Norbert Haug is dics�rte a n�met pil�t�t, �s b�zik benne, hogy j�v�re m�r versenyz�k�nt tal�lkozhat Heidfelddel a Forma-1-es mez�nyben.

A Pirelli kedden �s szerd�n Mugell�ban tesztel, �s b�r hivatalosan m�g nem jelentett�k be a tov�bbi tesztprogramot, de a h�rek szerint a szezon utols� futam�ig m�g �t �jabb teszt v�r Heidfeldre. A gumiabroncsok fejleszt�s�hez az olasz c�g a Forma-1-b�l tavaly kivonul� Toyota legut�bbi modellj�t, a TF109-est haszn�lja.

Sebastian Vettel egy interj� keret�ben el�rulta, hogy csak�gy, mint m�s versenyz�k, � is sz�mos �ldozatot hozott az�rt, hogy oda ker�lj�n, ahol most van.

Vettel, aki nyolc�ves kor�ban kezdett el versenyezni, jelenleg a bajnoki tabella harmadik hely�n �ll, t�z ponttal lemaradva �llovas csapatt�rs�t�l, Mark Webbert�l; minden lehet�s�ge megvan teh�t m�g arra, hogy 2010 november�ben megszerezze a h�n �h�tott bajnoki c�met.

„A vil�gon semmi sem jelent t�bbet, mint a vil�gbajnoks�g megnyer�se” – id�zi a 23 �ves versenyz� szavait az Auto Bild.

A n�met versenyz� elmondta, hogy fiatalabb kor�ban bizony gyakran versenyz�i tapasztalat�nak fejleszt�s�vel t�lt�tte az id�t, m�g bar�tai v�zk�zelben �lvezt�k a nyarakat.

„Mennyire v�gytam r�, hogy �n is ott legyek, de kem�nyen kellett dolgoznom �s edzenem. M�r akkor az �letc�lom�rt dolgoztam.”

B�r pontok tekintet�ben az �vad k�tharmad�n�l Vettel nincs messze lemaradva az �len �ll�t�l, az ut�bbi id�ben a fiatal versenyz� m�gsem lehetett el�gedett, hiszen hi�ba a Red Bullnak van a leggyorsabb aut�ja a mez�nyben, Vettel ezt k�l�nb�z� okok miatt m�gsem tudta kihaszn�lni.

A legut�bbi futamon, a Magyar Nagyd�jon Vettelnek minden es�lye megvolt arra, hogy � l�thassa meg els�k�nt a kock�s z�szl�t, v�tett azonban egy hib�t (a biztons�gi aut� p�lyaelhagy�sa el�tt t�bb mint t�z aut�nyira lemaradt az el�tte �ll� Mark Webbert�l) �s �gy bokszutca-�thajt�sos b�ntet�ssel s�jtott�k, minek k�vetkezt�ben a harmadik helyet tudta csak megkaparintani.

Silverstone-ban defekt h�tr�ltatta Vettelt, �gy akkor csak hetedig lett, T�r�korsz�gban pedig a h�rhedt Red Bull incidens akad�lyozta meg a fiatal versenyz�t abban, hogy ak�r egyetlen egys�ggel is gyarap�tsa addig megszerzett pontjait.

Csapaton bel�li kvalifik�ci�s eredm�nyek 2010:

Vas�rnap m�g majdhogynem sz�trobbant a d�ht�l a n�met Sebastian Vettel, mert �gy �rezte, megfosztott�k a Forma–1-es futamgy�zelemt�l, amikor boxutca�thajt�sos b�ntet�st m�rtek r� a Hungaroringen a Magyar Nagyd�jon.

Akkor a dobog� teteje helyett csak a harmadiknak j�r� helyre �llhatott, most m�gis � az els� – persze eg�szen m�s terepen, v�zen.
Szerelmesek. Sebastian Vettel �s Hanna m�g iskol�skor�ban ismerkedett �ssze

Az F1-ben k�zel egy h�napos sz�net van, Vettel pedig kihaszn�lja a hossz� szabads�got, �s szerelm�vel, Hann�val a F�ldk�zi-tengeren nyaral. A szerelmesek sokat �sznak, b�v�rkodnak, teniszeznek, rengeteget besz�lgetnek �s nevetnek is.

Kapcsolatuk nem �j, �m pr�b�lj�k meg�rizni mag�n�leti titkaikat. Annyi azonban kider�lt m�r kor�bban, hogy j� ideje tart a kapcsolatuk: az iskol�ban, Heppenheimben tal�lkoztak �s habarodtak egym�sba, s az�ta egy p�rt alkotnak. Ez m�r csak az�rt is k�l�nlegesnek mondhat�, mert ami�ta Vettel 2008-ban Monz�ban els� F1-es siker�t aratta, Hanna m�g egyszer sem volt vele futamon.

– Sohase vidd magaddal a bar�tn�det, ha dolgozni m�sz – v�laszolt a t�m�t firtat� felvet�sre a pil�ta. Hanna textil- �s ruhatervez�st tanul Baden-W�rttembergben.

– Az igaz, hogy 400 kilom�teres t�vols�gban �l�nk, de amikor csak akarjuk, l�thatjuk egym�st. Iskol�skorunk �ta �sszetartozunk. Nagyon b�szke vagyok r� – k�z�lte a bar�tn�.

Tov�bbi k�pek�rt kattints a k�pre!
Forr�s: f1-gallery.gportal.hu; rtlbulv�r