A melbourne-i szezonnyitn a szablyokban rgztett 11 helyett 12 szett abroncsot oszthatnak be a Forma-1-es csapatok.
A szablyokban rgztettnl eggyel tbb szett abroncsot hasznlhatnak fel a piltk a szezonnyit Ausztrl Nagydjon. Ebben a hnapban fogadta el a Nemzetkzi Automobil Szvetsg azt a szablymdostst, amelynek rtelmben a Pirelli egyes helyszneken 12 szett abroncsot adhat t a csapatoknak az elrt 11 helyett.
Erre a mdostsra azrt volt szksg, hogy az j belp Pirelli az idny sorn olykor-olykor tesztelhesse legjabb fejlesztseit. Ausztrliban azrt engedlyeztk az extra szett abroncs hasznlatt, mert Melbourne-ben melegebbnek grkezik az id, mint a tli teszteken, a rads garnitra segtsgvel a csapatok knnyebben alkalmazkodhatnak az j krlmnyekhez.
A 12. szett kemny keverk lesz, csak az els s msodik szabadedzsen lehet hasznlni, majd vissza kell adni az FIA-nek kt tovbbi kemny s egy garnitra lgyabb keverk trsasgban. "Kett vagy hrom killssal szmolunk Ausztrliban" - jelentette ki Paul Hembery, a Pirelli motorsport-igazgatja.
A csapatfnkk szerint Vettel az idny favoritja
A Forma-1-es csapatfnkk tbbsge szerint a cmvd Sebastian Vettel a vasrnap elrajtol 2011-es idny favoritja.
A dpa nmet hrgynksg ltal megkrdezett vezetk ltalban a nmet piltt s istlljt, a Red Bullt tartottk a legnagyobb eslyesnek.
"Egyrtelmen k a legjobbak, a teszteken is remek eredmnyeket produkltak" - mondta Franz Tost, a Toro Rosso els embere, mg a Williams-vezr Frank Williams kzlte: a Red Bullt csak a Ferrari szorthatja meg.
A fnkk gy vlekedtek, hogy e kt csapatra legfeljebb a htszeres vilgbajnok Michael Schumacherrel felll Mercedes lehet veszlyes.
Az idei Forma-1-es szezon a melbourne-i Ausztrl Nagydjjal kezddik vasrnap.
j vide jobboldalt! A zent s a dalszveget az alatta lv linkekrl le is tudjtok tlteni (:
Klnbz sznekkel ltjk majd el az idei szezonban a Forma-1-ben hasznlatos gumikat, ezzel is segtve a nzket abban, hogy megllapthassk, melyik pilta milyen abroncsot vlasztott az ppen aktulis krlmnyek kztt.
A Forma-1 kizrlagos gumiszlltja, a Pirelli pnteken jelentette be, hogy a hat tpus hat klnbz sznt kapott, ennek megfelelen a heves eszsben hasznlt, vizes aszfaltra alkalmasok szln narancssrga csk lesz lthat, a szradban lv, de mg nedves plyn alkalmazott intermediate gumikat pedig vilgoskkkel jellik.
A szraz idben hasznlt abroncsokat ngy sznnel klnbztetik meg egymstl: a szuperlgy piros, a terhelst kicsit tovbb br, de szintn lgy keverk srga, mg a kzepes fehr, a kemny - egyben legtartsabb - ezst cskot kap az oldalra. A szablyok szerint egy versenyz futamonknt a szraz idre alkalmas ngy gumikeverkbl kettt hasznlhat, es esetn pedig termszetesen hasznlhatja az intermediate s a vizes plyra ksztett abroncsokat.
Leghamarabb hrom ht mlva prblkozhat meg elszr a lbra llssal s a jrssal Robert Kubica.
A versenyzt kezel Santa Corona klinika orvoscsapata pnteken jelentette be, hogy Kubica prilis elejig biztosan nem llhat lbra.
A 26 ves pilta februr 6-n, egy olaszorszgi raliviadalon szenvedett slyos balesetet, a karjt, a lbt s a kzfejt tbbszr meg kellett operlni.
Kubica helyt a nmet Nick Heidfeld vette t a Renault-nl.
gy mkdik a KERS s az llthat hts szrny
Egy ltvnyos grafikval szemllteti a Red Bull Racing, hogy pontosan hogyan lehet majd elzsre hasznlni a KERS-rendszert, valamint a mozgathat hts szrnyat.
A Red Bull Racingtl mr megszokhattuk, hogy ltvnyos szmtgpes grafikkat ksztenek azrt, hogy szemlltessenek valamit. Ezttal az idei v kt legfontosabb, elzst segt szablyvltoztatsa kerlt tertkre.
A pr perces videban Sebastian Vettel kommentlja, hogy mire val a KERS, mikor s hogyan hasznlhatjk majd, valamint vgre megmutatjk, hogy hogyan lehet kihasznlni a mozgathat hts szrnyat.
A Red Bull Racing hivatalos kzlemnyben tudatta, hogy Sebastian Vettel alrta j szerzdst. 2014-ig lltlag tvenmilli eurt kap a nmet vilgbajnok.
Sebastian Vettel az utbbi hetekben nem csinlt titkot abbl, hogy adott esetben szvesen megfontoln a Ferrari ajnlatt. Termszetesen a Red Bull nem szerette volna elveszteni aranytojst toj tykjt, ezrt a csapat kidolgozta Vettel j szerzdst, amellyel 2012 helyett 2014 vgig kti maghoz a nmetet. Htfn jelentettk be hivatalosan, hogy a nmet alrta a hosszabbtst.
Az j szerzds ngy vre lltlag kzel tvenmilli eurt (14 millird forintot) biztost Vettel szmra, a nmet sajt szerint a fiatal nmet lete zlett kttte meg. "Ha Sebastiannak van kedve, akr tz vig is maradhat. De neki a formjt, neknk az aut tempjt kell tartanunk" - mondta Dietrich Mateschitz, az energiaital gyrt cg s a Red Bull Racing tulajdonosa.
lltlag rsze a megllapodsnak egy gynevezett Ferrari-zradk, ennek rtelmben Vettel elhagyhatja a Red Bullt, amennyiben annak teljestmnye tartsan legyengl.
Jean Todt :lland rajtszmok kellenek az F1-ben
Jean Todt, a Nemzetkzi Automobil Szvetsg elnke szerint a NASCAR mintjra lland rajtszmokat kellene bevezetni a Forma-1-ben.
Jean Todt FIA-elnk szerint az vrl vre vltoz rajtszmok megneheztik a piltk azonostst a nzk szmra, ezrt a NASCAR s nhny ms sorozat mintjra lland rajtszmokat vezetne be. Jelenleg az aktulis vilgbajnok az 1-es rajtszm, csapattrs a 2-es, a tbbiekrl csapatuk s sajt, elz vi vilgbajnoki helyezse dnt.
"gy kne, mint a NASCAR-ban. Jn egy pilta a Forma-1-be, kap egy rajtszmot, amelyet aztn karrierje sorn vgig riz. gy a nzk is knnyebben felismerik" - nyilatkozta Todt. "Most a szmok nem segtenek, a nevek sincsenek az autkra rva."
Todt elismeri, hogy mg az FIA elnkeknt sem gyerekjtk szmra, hogy tverjen egy ilyen vltoztatst. Felesleges konfliktusokat nem akar sztani, egy hasonl szablyvltoztatshoz radsul a szponzorokkal is egyeztetni kellene.
"A vltoztatshoz ers alapokra van szksg. Legalbb egy minimlis nagysg tmogat csoport kellene, m a csapatokat jelenleg nem rdekli az tlet. Elgedettek a mostani rendszerrel, de nem biztos, hogy ez rkk gy marad."
Az oldal jra elindult! A sznet utn egy kicsit alatgatni fogom az oldalt, gyhogy ha valami nem mkdik rendesen nem kell pnikba esni, nemsokra kszen lesz.
Ajnlom a figyelmetekbe az Ajnlt, ahol mindenfle zenket, filmeket, jtkokat, knyveke, meccseket, s minden msrl fogtok tallni ajnlkat. rjatok hozzszlst, mert kvncsi vagyok a ti vlemnyetekre is.